Η ΚΡΑΤΙΚΗ ΑΝΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΤΟ "SHIP TO SHIP TRANSFER" ΣΤΟΝ ΛΑΚΩΝΙΚΟ ΚΟΛΠΟ

Δύο εβδομάδες πριν έγινε διεθνές θέμα το ότι γίνεται μεταφορά από πλοία σε πλοία ευκαιριακής σημαίας (Ship to Ship Transfer) του Ρωσικού πετρελαίου έξω από τον Λακωνικό κόλπο στα διεθνή ύδατα, όπου με τον τρόπο αυτό αποχαρακτηρίζεται η προέλευση του πετρελαίου και ξεπερνιούνται οι κυρώσεις.

Τότε εμείς (λόγω της διεθνούς αντίδρασης) εγκαθιδρύσαμε NAVTEX για γυμνάσια στην περιοχή αυτή, προκειμένου να περιορίσουμε την ναυτιλιακή κίνηση , ελπίζοντας ότι θα σταματήσουμε έτσι την λαθραία διακίνηση.

Όμως μόλις τελείωσε η ισχύς της NAVTEX οι μεταφορές αυτές ξανάρχισαν.

Είχα επισημάνει τότε για την αναποτελεσματικότητα του μέτρου αυτού και ότι χάνουμε σημαντική ευκαιρία για να υποστηρίξουμε τα εθνικά μας συμφέροντα:

ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ:

Η αντίδρασή μας για μία ακόμη φορά είναι κατώτερη των περιστάσεων.

Προσπαθούμε με τεχνάσματα να δώσουμε προσωρινή λύση για τα «μάτια του κόσμου», εγκαθιδρύοντας προσχηματικά NAVTEX (ήταν από την 1η έως τις 9 Μαΐου) στην συγκεκριμένη περιοχή του Λακωνικού κόλπου στα διεθνή ύδατα, ώστε να μην επιτρέπεται η ναυτιλιακή κίνηση στην περιοχή για λόγους ασφαλείας από τα γυμνάσια που θα κάναμε.

Το ερώτημα είναι :

Θα απαγορεύουμε έτσι συνεχώς την ναυτιλιακή κίνηση με εν ισχύ NAVTEX διαρκείας;

Αυτό είναι ενάντια στην ίδια την πολιτική μας έναντι της πάγιας ναυτιλιακής πολιτικής μας και της Τουρκίας.

Και φυσικά θα αποδυναμωθεί εφόσον δεν θα υπάρχει η δυνατότητα ελέγχου όλης της περιοχής από κρατικά μέσα.

Ή μήπως θα στήσουμε στο διηνεκές εκεί ένα πλοίο του Π.Ν για να δικαιολογούμε την διαρκή ισχύ της NAVTEX;

Η ακτοφυλακή/Λιμενικό επίσης δεν έχει αρμοδιότητα να δράσει καθ οιονδήποτε τρόπο στην συγκεκριμένη περιοχή.

1) ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΙΚΩΝ ΥΔΑΤΩΝ: Η μόνη μας άμεση και αποτελεσματική δυνατότητα θα ήταν να κάνουμε την χωρική μας θάλασσα 12 νμλ σε όλη την Πελοπόννησο και την Κρήτη. Και θα είχαμε εξαιρετική επιχειρηματολογία και υποστηρικτές στην ΕΕ και στις ΗΠΑ-Αυστραλία και Καναδά.

2) ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΚΌΛΠΩΝ ΜΕ ΓΡΑΜΜΕΣ ΒΑΣΕΩΣ: Η αμέσως καλύτερη λύση θα ήταν να κλείσουμε με γραμμή βάσεως τους Κόλπους της Ελλάδος (όσους έχουν άνοιγμα κάτω από 24 νμλ) αλλά και ιστορικούς κόλπους κι εκείθεν να μετρήσουμε την χωρική θάλασσα των 6 νμλ.

3) ΣΥΝΟΡΕΥΟΥΣΑ ΖΩΝΗ: Μία τρίτη λύση θα ήταν η εγκαθίδρυση συνορεύουσας ζώνης μέχρι ακόμη και 24 νμλ από τις ακτές μας, όπου θα είχαμε έτσι δικαιοδοσία για παράνομες πράξεις που γίνονται σε αυτήν την ζώνη. Αυτό θα μας έδινε την δυνατότητα να ελέγξουμε και την παράνομη διακίνηση ανθρώπων και ναρκωτικών το λαθρεμπόριο, τον κίνδυνο ρύπανσης κλπ.

Δυστυχώς δεν εκμεταλλευόμαστε έγκαιρα τις διεθνείς συγκυρίες για να ενισχύσουμε τα δικαιώματά μας.